Räjähdyssuojatun moottorin käämin maadoitus tarkoittaa, että tuulettimen kotelo sähköistyy, mikä on yksinkertainen sähköiskun syy.Ratkaisu käämin maasulkuun on samanlainen kuin kolmivaiheisessa asynkronisessa moottorissa.Jos se on takakannen sisällä, sinun on poistettava kaikki räjähdyssuojatut moottoripäät sen korjaamiseksi, eli irrotettava etu- ja takakansi ja vaihdelaatikko, irrotettava roottori ja irrotettava staattorin ydin ja käämit, jotka painetaan takakannessa.Staattorin ydin ja käämit irrotetaan seuraavasti.
1. Tako kuparitanko räjähdyssuojatun hihnamoottorin rautasydämen ympärille
Aseta staattorin toinen pää ylösalaisin sylinterin päälle, sylinterin koko on sama kuin päätykannen ulkohalkaisija, lävistää takapäädyn staattorin sydämen päätypinta kupari- tai rautatangolla ja lyö vasaralla rautasydämen ympärille Kuparitanko, kunnes staattorin sydän ja käämit ovat irronneet takapään kannesta.Iskussa kuparitanko ei saa vahingoittaa käämiä, ja sylinterin pohja on pehmustettava pehmeillä esineillä, kuten puuvillalangalla, jotta käämit eivät vaurioidu staattorin putoamisen yhteydessä.
2. Iske räjähdyssuojatun hihnamoottorin staattoriin ja sylinteriin
Aseta staattori ja takapään kansi ylösalaisin sylinterin päälle.Sylinterin pohjan tulee olla pehmustettu pehmeillä esineillä, kuten puuvillalangalla.Räjähdyssuojattua moottorin staattoria ja sylinteriä tulee halata käsin yhteen, kunnes staattorin ydin on irrotettu takapään kannesta pysähtymään;Käytä roottoria osuaksesi päätykanteen synnyttääksesi reaktiovoiman, joka edistää staattorin sydämen irtoamista päätykannessa.Menetelmä on pitää kiinni roottorin akselin toisesta päästä kädellä ja puhkaista toinen pää päätykannen laakeriin ja sitten lyödä sitä voimakkaasti ulkopuolelta sisälle uudestaan ja uudestaan.
Postitusaika: 08.12.2023
