banneri

Moottorin lämpötilan mittauksesta on tullut vakioominaisuus suurissa suurjännitemoottoreissa!

PT100 lämpötila-anturi on lämpötilan mittauselementti, mittauskohteen lämpötilaparametrit muunnetaan muuttuviksi sähköparametreiksi.Kun tuotos erityinen digitaalinen näyttö väline, reaaliaikainen näyttö mitatun kohteen lämpötila;Pääsy vastaavaan lämpötilansäätö- ja suojausjärjestelmään, epänormaali lämpötila aktivoi suojajärjestelmän, laukaisee virtalähteen katkaisijan, katkaisee moottorin virransyötön välttääkseen paikallisia vikoja, jotka johtuvat pahasta onnettomuudesta.PT100 on kuinka muuntaa lämpötilaparametrit sähköisiksi parametreiksi?En ymmärrä voi tuntua hyvin salaperäiseltä, seuraavan selityksen jälkeen et ehkä ole niin ymmälläsi: PT100 RTD koostuu pääasiassa platinametallista.Platinametallin lämpöstabiilisuus on erittäin korkea, sen vastusarvon ja lämpötilan välillä on tiukka yksittäinen vastaavuus.
PT100-lämpötila-antureita käytetään laajalti teollisuuslaitteissa prosessin lämpötilaparametrien mittaamiseen ja ohjaukseen.Antureilla varustetut lähettimet koostuvat yleensä kahdesta osasta: anturista ja signaalimuuntimesta.Anturit ovat pääasiassa lämpöpareja tai RTD:itä;signaalin muunnin, jonka mittausparametrit, signaalinkäsittely-ja muunnosyksikkö, asiakkaiden kysynnän mukaan, jotkut lähettimet lisäävät reaaliaikaista lämpötilan näyttöyksikköä, voimakas on myös kenttäväylätoiminto, ladattu ohjauskeskukseen.

Moottori PT100:n soveltamisessa moottorin käämityksen ja laakerin lämpötilan valvontaan ja tietyn menetelmän suojaamiseen: sen varmistamiseksi, että moottorin koko elinkaaren seuranta on tarpeen, yleensä jokaisessa käämin vaiheessa, joka on haudattu kahteen lämpötilanmittauskomponenttisarjaan, toisin sanoen joukko joukon valmistelua;lämpötilan mittauskomponenttien laakeriosa voidaan vaihtaa paikan päällä vaurion sattuessa, joten laakerisarja voidaan varustaa vain yhdellä.Siksi suurten kolmivaiheisten moottoreiden lämpötilan mittaus konfiguroidaan yleensä 8-pisteen lämpötilamittauksen mukaan: kolme käämin pistettä, kaksi laakerin pistettä (kaksi kääntöpisteen laakereita, kumpikin yksi piste) ja sitten valmiustilassa kolme käämin lämpötilan mittauspisteet.

 


Postitusaika: 27.12.2023